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SpeedCam AI

Anleitungen

Wann ist in meiner Straße am meisten Verkehr?

Nimm deine Straße zu den Zeiten auf, die dich interessieren, und der Bildschirm Wann legt die Woche Stunde für Stunde aus.

Aktualisiert am 4 Min. Lesezeit

Die kurze Antwort: Nimm deine Straße mit SpeedCam AI zu den Stunden und an den Tagen auf, die dich interessieren, und öffne dann Statistiken › Wann. Der Bildschirm nennt die stärkste Stunde der Woche und die stärkste Tageszeit und färbt ein Raster aus Wochentagen und Stunden ein, sodass ruhige und volle Stunden auf einen Blick herausstechen.

Jedes Fahrzeug zählen, nicht nur die schnellen

In einer gespeicherten Sitzung zählt SpeedCam AI jedes Fahrzeug, das an der Kamera vorbeifährt: Autos, Lkw, Busse und Motorräder, und Autos und Motorräder bekommen dazu ein Tempo. Aus diesen Fahrzeugen entsteht der Bildschirm Wann. Fahrräder und Menschen zu Fuß werden auch gezählt, auf ihrer eigenen Karte Personen in den Statistiken. Personen werden mit der Live-Kamera gezählt. Video-Importe und IP-Kameras zählen nur Fahrzeuge.

Die Stunden aufnehmen, die du vergleichen willst

Stell das iPhone ins Fenster oder auf ein Stativ, quer zur Fahrbahn und leicht zur Seite gedreht, damit der Verkehr durchs Bild fährt. Tippe dann auf Erkennung starten und lass SpeedCam AI geöffnet auf dem Bildschirm.

Quer über die Straße schauen

Das Raster kann nur die Stunden zeigen, die du aufgenommen hast, also verteil deine Sitzungen: ein Werktagmorgen, der Schulweg ab 7 Uhr, ein Abend, ein Wochenende. Gib Sitzungen einen Ortsnamen unter Kampagne, etwa „Ahornweg“, und die Diagramme fassen sie zusammen; gib ihnen einen Namen nach Zeit oder Veränderung, etwa „vor Tempo 30“, um einen Teil mit einem anderen zu vergleichen.

Das Aufzeichnen ist kostenlos, und jede Sitzung wird auf deinem iPhone aufbewahrt. Ohne Pro ist sie gesperrt, und Statistiken zeigt ihre Fahrzeugzahl und ihr typisches Tempo. Der Bildschirm Wann öffnet sich mit Pro, und mit Demodaten laden auf einem leeren Statistiken-Bildschirm füllt er sich mit Beispielverkehr, bevor du ein Abo abschließt.

Die Woche im Bildschirm Wann lesen

Der Bildschirm Wann auf Aufkommen: die stärkste Stunde der Woche Mo., 8 Uhr, mit 512 Fahrzeugen, ein Raster aus Wochentagen und Stunden, und darunter Im Tagesverlauf mit der stärksten Tageszeit 17 Uhr
Wann, für eine Woche Beispielverkehr: Die stärkste Stunde der Woche war Montag um 8 Uhr, mit 512 Fahrzeugen. Derselbe Bildschirm ist Bild 6 im App Store. Auf der Startseite ansehen.
  • Stärkste Stunde der Woche steht oben, mit der Zahl der Fahrzeuge in dieser Stunde.
  • Das Raster hat eine Zeile pro Wochentag und eine Spalte pro Stunde. Auf Aufkommen sind die Felder dunkler, in denen mehr Fahrzeuge vorbeikamen.
  • Schalte das Raster auf Geschwindigkeit, um zu sehen, wann das typische Tempo am höchsten ist, oder auf Über Limit, um zu sehen, wann der höchste Anteil der Fahrzeuge dein Limit überschreitet. Die stärkste Stunde und die schnellste sind oft nicht dieselbe.
  • Im Tagesverlauf fasst alle Tage zusammen und nennt die Stärkste Tageszeit.
  • Wähle oben den Zeitraum, und tippe auf den Link zu den Vorfällen, um die Vorfälle hinter dem Raster zu öffnen.

Um zu teilen, was du herausgefunden hast, exportierst du in den Statistiken einen PDF-Bericht. Er zeigt die Geschwindigkeitsverteilung, den Anteil über dem Limit im Zeitverlauf, den Verkehr nach Stunde und die Fahrzeugtypen, und dazu eine Risiko-Heatmap, wenn der Zeitraum Verkehr an drei oder mehr verschiedenen Tagen enthält und einige Fahrzeuge über dem Limit lagen. Für die Rohdaten hat Fahrzeuge (CSV) eine Zeile für jedes Fahrzeug, mit Uhrzeit und, wo eines gemessen wurde, seinem Tempo. Vorfälle (CSV) und Vorfälle (JSON) enthalten nur die Vorfälle, also die Fahrzeuge, die gespeichert wurden, weil sie dein Limit um den gewählten Wert überschritten haben. Ohne Pro umfasst der Export Demodaten und alle nicht gesperrten Aufnahmen.

Was die Zahlen sind

Fahrzeuge werden auf deinem iPhone erkannt, und deine Aufnahmen werden nie an uns gesendet. SpeedCam AI ist für deine eigene Straße und deine eigenen Verkehrsstudien gemacht. Es ist keine geeichte Messung und nicht für rechtliche, versicherungsrechtliche oder behördliche Verfahren bestimmt.

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