Centre d’aide

Installez le téléphone en travers de la route, tourné légèrement de côté, pour que les voitures traversent l’image au lieu de venir vers la caméra. Quelques notes pratiques :

• Orientation : les voitures doivent traverser l’image, pas venir vers la caméra. La vue le long de la route, dans le sens du trafic, est celle que l’estimateur de vitesse lit le plus mal.
• Distance : gardez la circulation à mesurer sur la voie la plus proche, assez près pour qu’une voiture qui passe occupe au moins un quart de la largeur de l’image. Plus loin, les lectures dérivent vers le haut quel que soit l’angle.
• Montage sur vitre (intérieur, face à la rue) : la configuration la plus courante. Nettoyez le verre, évitez les reflets. Portrait ou paysage, les deux fonctionnent.
• Trépied (extérieur) : la caméra reste fixe, et c’est exactement ce que la précision récompense. Utilisez un support prévu pour l’usage extérieur. La hauteur change très peu : un rebord de fenêtre et une fenêtre à l’étage lisent la même vitesse.
• Tableau de bord : il regarde le long de la route plutôt qu’en travers, et c’est l’orientation que l’estimateur gère le moins bien.

À éviter : les zones de déploiement d’airbags, pointer directement vers le soleil, et toute position où le téléphone vibre en continu. Caméra stable, lectures stables.

SpeedCam AI propose deux modes de calibration :

Automatique (par défaut) : fonctionne silencieusement en arrière-plan au fil du trafic. La pastille en haut de la vue Live passe par quatre états :

• « Apprentissage » : l’application calcule encore l’angle de votre caméra à partir du déplacement des véhicules dans l’image.
• « Étalonnage » : elle tient l’angle et détermine l’échelle, les lectures commencent à se stabiliser.
• « Réglage » : l’échelle y est presque. Seul le niveau de calibrage Élevé attend encore.
• « Prêt » : calibrage terminé.

Environ 40 véhicules mesurés suffisent pour atteindre « Prêt ». Une vue qui n’offre au calibrage aucune perspective à résoudre, ce qu’est précisément une vue en travers de la route, n’avance qu’au nombre de véhicules : environ 5 pour quitter « Apprentissage », 15 pour « Réglage », 40 pour « Prêt ». C’est un coût en temps de calibrage, pas en précision : c’est en travers de la route que les vitesses sont les plus justes. S’il reste sur « Apprentissage », voyez la question suivante.

Ligne manuelle à 2 points (plus rapide) : ouvrez la Palette d’outils (en haut à gauche), appuyez sur l’icône de ligne, faites glisser deux extrémités sur tout élément de route de longueur réelle connue (une bande de passage piéton peinte, un marquage de largeur de voie, des lignes de place de parking), saisissez la distance en mètres ou en pieds, appuyez sur Terminé. L’application utilise immédiatement cette référence terrain.

Si la calibration automatique se bloque :

• Assurez-vous que la caméra est stable. Tout mouvement redémarre l’ajustement.
• Les véhicules doivent être en mouvement. Les voitures garées ne contribuent pas aux données de calibration.
• Passez à la ligne manuelle sur les rues à faible trafic.
• Appuyez sur l’indicateur de calibration et choisissez “Recommencer” pour abandonner un ajustement défectueux.
• Choisissez Réglages > Capture > Niveau de calibrage > Désactivé pour enregistrer dès le premier véhicule.
• Si aucune boîte ni aucune lecture de vitesse n’apparaît sur les véhicules qui passent, la détection elle-même ne fonctionne pas. Quittez complètement l’application et rouvrez-la sur une connexion sans VPN ni filtre de contenu, ou réinstallez-la depuis l’App Store.

En général parce que la vue n’offre au calibrage aucune perspective à résoudre, ce qui arrive quand la caméra regarde en travers de la route.

SpeedCam AI déduit la géométrie de la route du déplacement des véhicules dans l’image. En regardant le long de la route, ces trajectoires convergent vers un point de fuite et l’application peut le résoudre. En regardant en travers, elles restent parallèles, il n’y a rien vers quoi converger, et cette moitié du calibrage ne se termine jamais. Mais c’est en travers de la route que les vitesses sont les plus justes : une longue phase d’apprentissage est une attente, pas une erreur.

Depuis la version 1.1.0, l’application n’attend plus indéfiniment. Elle compte les véhicules à la place : environ 5 pour quitter « Apprentissage », 15 pour « Réglage », 40 pour « Prêt ». Dans une rue calme, cela prend le temps que met le trafic, ce qui est l’autre raison courante d’une longue phase d’apprentissage.

Trois façons d’accélérer :

• Tournez le téléphone un peu plus de côté. Tout à fait en travers, une voiture qui passe près de la caméra n’apparaît pas sur assez d’images pour être mesurée ; un léger angle corrige cela.
• Posez une ligne de référence manuelle à 2 points sur un élément de route de longueur connue. Cela fixe l’échelle immédiatement, quel que soit l’angle.
• Choisissez Réglages > Capture > Niveau de calibrage > Désactivé. Les incidents sont enregistrés dès le premier véhicule, moins précisément au début, et la précision continue de s’améliorer en arrière-plan.

L’application affiche aussi un message unique sur la vue caméra lorsqu’elle le détecte, après une dizaine de véhicules.

Pendant « Apprentissage », peu de choses attendent. Les vitesses s’affichent toujours en direct et chaque véhicule mesuré compte toujours dans le total de véhicules et les graphiques d’analyse. Deux choses attendent votre niveau de calibrage : les captures d’incidents, c’est-à-dire les photos et leurs enregistrements, et la vitesse maximale de la session.

SpeedCam AI est conçu pour la détection de tendances et les comparaisons côte à côte. Le genre de questions que vous poseriez sur votre propre rue : “La circulation est-elle plus rapide cette semaine que le mois dernier ?” “Le nouveau ralentisseur a-t-il changé quelque chose ?” Ces réponses arrivent clairement.

L’implémentation est fondée sur des recherches publiées en vision par ordinateur sur l’estimation monoculaire de vitesse. Les lectures sont calibrées à votre angle de prise de vue spécifique, validées croisées sur l’appareil et filtrées des valeurs aberrantes avant d’atteindre le tableau de bord. La précision est naturellement meilleure avec un support stable, un angle de caméra modéré, un bon éclairage et une calibration convergée. L’indicateur de calibration et les puces de confiance dans Analytics signalent tout ce qui semble limite.

Utilisez SpeedCam AI pour ce qu’il fait le mieux : tendances à l’échelle du quartier, comparaisons avant/après, distributions par session et détection d’événements aberrants pour le contexte. Ne vous fiez pas aux lectures comme seule donnée pour des procédures juridiques formelles. Ce n’est pas un équipement de mesure certifié.

Formats d’export disponibles depuis l’onglet Incidents ou l’écran Analytics :

• PDF : rapport mis en forme avec statistiques récapitulatives, graphique de distribution des vitesses et miniatures du résumé visuel intelligent.
• JSON : enregistrements bruts d’incidents, lisibles par machine.
• CSV : compatible avec les tableurs ; une ligne par incident enregistré avec horodatage, vitesse, confiance, type de carrosserie, couleur, éclairage et dépassement de la limite. Depuis la version 1.1.0, « Observations CSV » ajoute une ligne pour chaque véhicule mesuré de la session ou campagne sélectionnée.
• TMAS : format Traffic Monitoring Analysis System, compatible avec les outils d’étude de trafic FHWA.

Les exports respectent le filtre de campagne, de session ou de niveau de confiance que vous avez sélectionné. Les fichiers sont partagés via la feuille de partage iOS : AirDrop, Mail, Files ou toute autre extension que vous avez installée.

Aucune donnée n’est téléversée vers un serveur lors de l’export. Les fichiers sont entièrement générés sur l’appareil.

Très peu, et aucune image.

Sur l’appareil uniquement (jamais transmis) :

• Images de la caméra
• Images d’incidents et photos en rafale
• Coordonnées des boîtes de délimitation et empreintes d’apparence des véhicules
• Coordonnées GPS des incidents
• Questions à “Interroger vos données”

Tout cela reste sur le téléphone tant que vous n’en décidez pas autrement. Si vous activez Conserver dans iCloud (Pro, à partir de la version 1.2.0), vos incidents, sessions et statistiques ainsi que vos clips et photos vont plutôt dans votre propre compte iCloud. Apple les héberge sous votre compte Apple ; SpeedCam AI ne les reçoit jamais. Les lieux, les notes, les résumés et les miniatures y sont stockés chiffrés.

Transmis au backend analytique de SpeedCam AI (comptages agrégés uniquement) :

• Événements de démarrage de session anonymes
• Comptages d’incidents enregistrés (pas d’images, pas de GPS)
• Rapports de plantage (traces de pile uniquement)
• Métriques de performance de l’application
• Statut de l’abonnement (sans détails de paiement ; ceux-ci restent chez Apple)

L’application s’atteste par le matériel au lancement pour distinguer les installations légitimes des versions altérées, sans vous identifier personnellement. Pas de base de données cloud, et aucun stockage de vos données de notre côté.

Les webhooks sortants (Pro) n’envoient des données d’événements qu’aux endpoints que vous configurez vous-même, signés avec votre propre secret HMAC. SpeedCam AI ne se trouve pas au milieu.

Tous les détails se trouvent dans la Politique de confidentialité.

Ouvrez l’onglet Sources et appuyez sur Importer un fichier vidéo. Le sélecteur de photos iOS s’ouvre. Sélectionnez n’importe quelle vidéo de votre bibliothèque, y compris les exports de caméras de surveillance.

Ensuite, choisissez un préréglage de FOV de caméra correspondant à la caméra qui a enregistré la vidéo :

• Caméra grand-angle : 110°
• Caméra de surveillance : 130°
• Caméra de surveillance : 140°
• iPhone : 77°
• GoPro : 170°

Si votre caméra ne figure pas dans la liste, choisissez la correspondance la plus proche ou sélectionnez Personnalisé et saisissez le champ de vision horizontal.

L’application traite chaque image à la fréquence native de la vidéo (l’encodage natif est préservé, pas de ré-encodage). Tous les véhicules se déplaçant ≥5 mph sont enregistrés en tant qu’enquête de vitesse, pas seulement les contrevenants au seuil. Les résultats apparaissent sous forme de session dans l’onglet Incidents étiquetée “Import vidéo.”

SpeedCam AI prend en charge le streaming RTSP depuis n’importe quelle caméra IP compatible ONVIF. Le décodage vidéo fonctionne sur votre iPhone. Aucun aller-retour vers le cloud.

Cette fonctionnalité est Pro (Annuel et À vie ; voir Tarifs). Ouvrez l’onglet Sources et appuyez sur Connecter une caméra IP :

• Découverte automatique ONVIF : l’application analyse votre réseau local et liste automatiquement les caméras compatibles. Appuyez sur une caméra pour vous connecter.
• URL RTSP manuelle : si votre caméra n’apparaît pas, saisissez directement l’URL RTSP et les identifiants depuis le panneau d’administration de votre caméra.

Les flux H.264 et H.265 sont tous deux pris en charge. Enregistrez la caméra pour vous reconnecter avec Face ID la prochaine fois.

Les images d’incidents sont enregistrées dans le répertoire Documents privé de l’application à Documents/SpeedCamEvidence/{YYYY-MM-DD}/. Elles n’apparaissent pas dans votre bibliothèque Photos sauf si vous les partagez explicitement.

Ils y restent tant que vous n’en décidez pas autrement. Depuis la version 1.2.0, les utilisateurs Pro peuvent activer Réglages → Données → Conserver dans iCloud. Les nouveaux clips sont alors déplacés vers votre propre iCloud Drive après l’enregistrement, et les photos suivent une fois que l’application a terminé d’analyser chaque capture. La copie locale est supprimée dès qu’iCloud confirme l’envoi, une petite miniature reste sur le téléphone pour que la galerie n’attende jamais, et l’affichage en pleine résolution télécharge le fichier à la demande. Dans l’app Fichiers, les dossiers sont iCloud Drive → SpeedCam AI → Clips ou Photos → un dossier nommé d’après votre appareil. Si vous désactivez de nouveau l’interrupteur, l’app ramène d’elle-même vos photos et vidéos sur cet iPhone, sans aucun bouton à toucher.

Pour sauvegarder :

• Connectez à un Mac et utilisez Finder → iPhone → Fichiers → SpeedCam AI pour copier le dossier SpeedCamEvidence.
• Utilisez Enregistrer clips et photos dans le menu de partage d’un incident pour envoyer son clip et ses photos vers Fichiers, iCloud Drive, Google Drive ou AirDrop.
• Ou utilisez la fonction Exporter (PDF ou JSON) pour créer un enregistrement portable.

Effacer les données dans Réglages → Tout effacer supprime définitivement tous les incidents, sessions et médias stockés, y compris les fichiers de cet appareil dans iCloud Drive. Cette action est irréversible.

Par défaut, tout reste sur cet iPhone et rien n’en sort. Depuis la version 1.2.0, Pro vous donne la possibilité d’en décider autrement avec un seul interrupteur : Réglages → Données → Conserver dans iCloud. Il prend effet tout de suite, sans redémarrage. L’activer fait deux choses. Vos incidents, sessions et statistiques se synchronisent sur tous les iPhone et iPad connectés au même compte Apple, et ils reviennent si vous réinstallez l’app. Vos clips et photos passent dans votre propre iCloud Drive : les clips juste après l’enregistrement, les photos une fois que l’application a terminé d’analyser chaque capture. Dès qu’iCloud confirme l’envoi, la copie locale est supprimée pour libérer de l’espace sur le téléphone ; chaque incident garde une petite miniature sur le téléphone, et la lecture ou l’affichage en pleine résolution télécharge le fichier à la demande.

Chaque iPhone écrit dans son propre dossier au sein de l’espace iCloud Drive de l’application et ne touche jamais qu’à ses propres fichiers, si bien que deux appareils sur le même compte Apple ne se gênent jamais l’un l’autre. Un second appareil peut consulter les photos d’un autre iPhone, mais il ne les déplace ni ne les supprime jamais, et c’est l’interrupteur de cet autre iPhone qui décide si elles se trouvent dans iCloud. Supprimer un incident, une session ou toutes les données supprime aussi les copies de cet appareil dans iCloud Drive.

Désactiver l’interrupteur arrête la synchronisation aussitôt et cet iPhone garde une copie de tout. Vos photos et vidéos reviennent ensuite d’elles-mêmes sur le téléphone, sans aucun bouton à toucher ; l’app vous prévient d’abord s’il lui faut plus d’espace libre. Ce que vous supprimez pendant que l’interrupteur est désactivé revient si vous le réactivez.

Les fichiers résident dans votre compte Apple. SpeedCam AI ne les reçoit jamais. Google Drive et les autres services ne sont pas synchronisés automatiquement ; utilisez Enregistrer clips et photos dans le menu de partage d’un incident pour copier un clip et ses photos partout où la feuille de partage iOS peut accéder.

Activez Réglages → Capture → Économie de batterie (à partir de la version 1.1.1). Elle réduit de moitié la fréquence d’images de la caméra, ce qui divise à peu près par deux sa consommation d’énergie, et assombrit l’écran après une courte période d’inactivité, sans rien changer à la détection ni à la précision de vitesse. Toucher l’écran restaure la luminosité. Avec Économie de batterie activée et une petite batterie externe, une session de deux heures tient confortablement.

L’écran reste allumé pendant qu’une session est en cours, mais l’application doit rester au premier plan : verrouiller le téléphone, répondre à un appel ou passer à une autre application met fin à la session, et une session sans rien d’enregistré est abandonnée. Installez le téléphone, démarrez la session et laissez l’application à l’écran.

Depuis la version 1.2.0, vous choisissez aussi ce qui se passe quand l’espace de stockage vient à manquer : Suspendre la vidéo (par défaut, rien n’est supprimé) ou Supprimer les clips les plus anciens.

Les modèles d’apparence des véhicules (couleur, type de carrosserie, marque et modèle, regroupement de véhicules similaires) forment un téléchargement séparé de 170 Mo qu’Apple livre une fois Pro débloqué. Ces messages signifient que le fichier est arrivé endommagé, ce qui est presque toujours dû à quelque chose sur la connexion qui le modifie en transit : un VPN, un bloqueur de publicités, un filtre de contenu, ou la protection web d’une application de sécurité. Désactivez-les, ou passez aux données cellulaires, puis ouvrez Réglages → Modèles installés et appuyez sur Réessayer. Le téléchargement repart de zéro, et vous pouvez réactiver ces outils ensuite.

Les lectures de vitesse, les incidents, les analyses et les exports ne dépendent pas de ce téléchargement. Il ajoute seulement les étiquettes d’apparence et la recherche visuelle.

SpeedCam AI nécessite iPhone 12 ou plus récent sous iOS 26. Le détecteur d’objets sur l’appareil fonctionne sur l’Apple Neural Engine, donc les performances évoluent naturellement avec le matériel de votre iPhone : la configuration minimale fonctionne sans problème, et les puces plus récentes (A18 et ultérieure) traitent les images de détection notablement plus vite. L’analyste IA sur l’appareil nécessite de plus un iPhone compatible Apple Intelligence.

Deux options : Pro Annuel à $19.99/an (3 jours d’essai gratuit, puis renouvellement automatique) ou Pro À vie à $59.99 paiement unique (pas de renouvellement, transférable sur vos iPhones). Les deux débloquent les mêmes fonctionnalités : enregistrement sur vos propres images, capture d’incidents, import vidéo, prise en charge des caméras IP et analyses sur vos propres données. (Gratuit inclut déjà la détection en direct en mode observateur, le tableau de bord analytique avec les données de démonstration et tous les formats d’export sur ces données de démonstration.) Tous les détails incluant la comparaison des fonctionnalités sur la page Tarifs.

Pourquoi un abonnement ? SpeedCam AI est conçu pour durer. Les revenus d’abonnement financent chaque version : une détection sur l’appareil plus intelligente, de nouvelles fonctionnalités et une compatibilité élargie. Pas de publicité, pas de traçage, pas d’upsell cloud.

Annulez à tout moment via votre Apple ID : Réglages iPhone → votre nom → Abonnements → SpeedCam AI → Annuler. L’annulation arrête le prochain renouvellement ; l’accès se poursuit jusqu’à la fin de la période de facturation en cours.

SpeedCam AI mesure et enregistre la vitesse des véhicules depuis votre propriété ou une voie publique, en utilisant la caméra de votre iPhone. C’est généralement légal à des fins personnelles, de recherche et de plaidoyer dans la plupart des juridictions, dans le même cadre juridique que celui qui s’applique à filmer depuis un espace public. Les lois varient selon les pays, en particulier concernant la conservation des données, le partage d’images de plaques d’immatriculation et l’utilisation de données dans des procédures formelles. Si vous avez l’intention de partager des données publiquement ou de les présenter aux autorités, consultez les lois locales. SpeedCam AI ne fournit pas de conseils juridiques.